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大屏幕及查詢(xún)系統
大屏幕及查詢(xún)系統滿(mǎn)足地鐵列車(chē)運營(yíng)時(shí)刻表和司機相關(guān)作業(yè)規定的需要，動(dòng)態(tài)掌握司機狀況，自動(dòng)生成合理的司機出乘計劃，使派班管理員減少重復勞動(dòng)，提高工作效率。同時(shí)避免人為因素出現的計劃編制差錯，實(shí)現對司機的科學(xué)、規范管理。
1.生成列車(chē)運營(yíng)周轉圖。實(shí)現對上線(xiàn)列車(chē)數量、全周轉時(shí)間、全日運營(yíng)時(shí)間、行車(chē)間隔時(shí)間、折返時(shí)間及早高峰開(kāi)行的情況的了解。
2.生成乘務(wù)派班計劃。對司機的出乘計劃，出、退勤狀態(tài)實(shí)現計算機管理。
3.自動(dòng)叫班功能。根據司機出勤點(diǎn)自動(dòng)實(shí)現提前叫班功能。
4.實(shí)時(shí)查詢(xún)和處理全部調度命令，并根據調度命令給出輔助處理意見(jiàn)，杜絕漏派、錯派問(wèn)題發(fā)生。
5.對乘務(wù)運營(yíng)和派班進(jìn)行統計、查詢(xún)、生成乘務(wù)日報、派班日志及其它各類(lèi)統計報表。
6.對司機銷(xiāo)假、大休、替班等信息的動(dòng)態(tài)掌握。
本系統綜合應用計算機軟硬件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等多種技術(shù)手段。通過(guò)分布在乘務(wù)室室、機房等處的設備，采集并管理司機出退勤等過(guò)程的數據信息，通過(guò)系統主干網(wǎng)絡(luò )傳輸到機房?jì)鹊闹行臄祿?，存儲并和?chē)輛信息關(guān)聯(lián)，并可以根據查詢(xún)條件的組合，實(shí)現實(shí)時(shí)查詢(xún)，幫助決策人員制定決策，同時(shí)可以對工作人員進(jìn)行工作量統計。
本系統預留遠程聯(lián)網(wǎng)接口，今后可以根據實(shí)際情況與其他車(chē)輛段大屏幕系統連接，從而實(shí)現全線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。